Den helelektriske E.HOME-campingvognen fra Dethleffs
Nå er visjonen vår i ferd med å bli til virkelighet. Etter mange måneders hardt arbeid kunne vi allerede på Caravan Salon 2019 presentere en fungerende prototype. Campingvognen er helelektrisk, og har sin egen drivenhet. Snart skal den ta fatt på en ordentlig utfordring: Den skal krysse Alpene. Teamet rundt E.Home-campingvognen satser alt på å gjøre visjonen om en campingvogn med egen fremdrift til virkelighet.
Med denne nyvinningen finner vi ikke bare opp campingvognen på nytt, men tilhengere generelt. Derfor må vi finne svar på mange prinsipielle spørsmål. De gjelder alt fra førerkort til europeiske godkjenningskriterier. Erwin Hymer Group er blitt medlem av Bundesverband für Elektromobilität (BEM), og der står disse og lignende utfordringer samt mulige løsninger på dagsordenen.
Vi er med i BEM-arbeidsgruppen for elektrisk mobilitet og tilhengere. Den tar for seg nøyaktig denne typen spørsmål. Vi håper å finne praktiske, fremtidsrettede løsninger i samarbeid med de ansvarlige myndighetene.
Hvorfor er det så viktig med en omfattende testfase?
E.HOME-campingvognen er noe helt nytt. Det er ikke definert noen sikkerhetsstandarder for dette fremdriftskonseptet for tilhengere ennå. Det betyr at vi hadde få holdepunkter og ikke noe testskjema. Derfor har vi holdt oss til standardene for bilbransjen og utviklet E.HOME-campingvognen etter de strenge kravene som er nedfelt der.
De strenge sikkerhetsstandardene for bilbransjen førte blant annet til at vi har bygget om og forsterket fordelingen og understellet i prototypen sammenlignet med konseptmodellen fra 2019 i henhold til de nyeste sikkerhetskravene. Dette beskytter viktige komponenter i en kollisjon.
Etter Caravan Salon 2019 har vi fortsatt med diverse systemtester av de enkelte komponentene mens vi tok hensyn til de spesielle kravene som stilles til kjøretøyet. Når alt er kontrollert, og vi har gjort eventuelle etterjusteringer, bygges de ulike komponentene sammen. Deretter testes E.HOME-campingvognen nok en gang grundig på ulike veier og testbaner.
Den absolutte testen kommer i det siste trinnet som snart går av stabelen: E.HOME-campingvognen skal krysse Alpene. Vi holder deg oppdatert.
Batteri
Moderne litiumionbatterier med en effekt på ca. 80 kWh.
1 of 4
Elektronisk aksel
Twist-beam-bakaksel med egen elektrisk drivenhet. Hvert enkelt hjul drives individuelt.
2 of 4
Sentral styreenhet
På brøkdeler av et sekund analyserer den alle dataene og styrer drivenheten.
3 of 4
Avlastningsmodul
Motoren styres slik at bare en definert tilhengerlast på f.eks. 100 kg belaster tilhengerfestet.
4 of 4
