Dethleffs Globevan on ensimmäinen uuden sukupolven sähkökäyttöinen matkailuauto. Sen e.hybridikäyttö yhdistää päästöttömän ajamisen ja matkustuskelpoisen toimintasäteen. Kompaktien mittojen ja mukavan varustelunsa ansiosta se on samanaikaisesti sekä arkikäyttöön soveltuva henkilöauto että elämysauto. Olipa kyse viikonloppureissusta, Outdoor-toiminnoista tai lomareissusta, Globevan antaa kaikki vapaudet.
Fordin e.hybridikäytöllä.
Perusta
- Kuljettajan ja matkustajan airbag
- ABS, EBD, ESP, TCS, mäkilähtöavustin
- Nopeudensäätölaitteisto
- Sivutuuliavustaja
- Park-Pilot-järjestelmä edessä ja takana
- Radi, 4″ monitoiminäyttö ja DAB/DAB+
- Varashälytyslaitteisto ml. keskuslukitus
- Ilmastointilaite edessä ml. pöly- ja siitepölysuodattimet
- Sähköinen lisälämmitys
- Nahkaohjauspyörä, korkeus ja ulottuvuus säädettävissä
- Kuljettajan ja matkustajan istuimessa istuinlämmitys, lantiorangan tuki ja käsinojat
- Näkymäpaketti 1 (etulasin lämmitys, pesuvesianturi)
- Takakääntöovessa lämmitettävä takalasi
- Lämpölasitus sävytyksellä 2. rivistä lähtien
- Ulkopeili sähköisesti säädettävissä ja lämmitettävissä
- LED-päiväajovalot sumuvalonheittimillä ja kaarreajovaloilla
- Puskuri edessä osamaalattu auton väriseksi
- Pyörän koristevanteet
- Nopeusrajoitin 120 km/h
- Käytännölliset laskutilat ja juomapidikkeet koko ajoneuvossa
- Liukuovi oikealla
Kahden energialähteen voimalla.
Globevan e.hybridiä käytetään sähkömoottorilla, joka saa energian 13,6 kWh:n akusta. Tämä mahdollistaa täysin sähköisen ja siten päästövapaan jopa 50 km:n toimintamatkan. Liikkuvuuden säilyttämiseksi energiatehokas 1,0 l:n EcoBoost-bensiinimoottori lataa Range Extenderinä akkua jatkuvasti ajon aikana. Sähkö- ja polttomoottorin yhdistelmä saavuttaa 355 Nm:n vääntömomentin ja 92 kW:n (126 hv:n) tehon.
Akku voidaan ladata myös ulkoisen virtalähteen avulla. Latauksen kesto (100 %) pikalatausasemalla on 3 tuntia, kotitalouden pistorasiassa 5,5 tuntia.
Latausliitäntä
1 of 7Generaattori
2 of 71,0 litran EcoBoost-moottori
3 of 7Sähkömoottori
4 of 7Suurjännitejohto
5 of 7Polttoainesäiliö
6 of 7Akku
7 of 7Asunto-osa
- Keittiö, jossa 2-liekkinen liesi pietso-sytytyksellä, pesuallas ja jaettu lasisuojus
- Integroitu kompressori-kylmälaukku (lisävaruste)
- Suuri säilytystila keittiön alla, 2 käytännöllistä ovea
- Käytännöllinen kisko keittiölohkossa ripustettavaa pöytää varten sekä käytännölliset Dethleffsin alkuperäisosat ja tarvikkeet, kuten koukut jne.
- Suuri takaosan säilytystila 2 ovella
- Käytännöllinen kattosäilytyskaappi poikittain istuinpenkin yläpuolella
- Eristetty sandwich-lattia PVC-päällysteellä
- Käännettävät kuljettajan ja matkustajan istuimet
- Portaattomasti säädettävä istuinpenkki 2 henkilölle, integroitu 3-pistevyö, avattavissa makuu-/nukkumapenkiksi
- Panoraamanäkymä valkoisessa nostokatossa, sis. Easy Sleep -järjestelmän ja laadukkaat kylmävaahtomuovipatjat
- Joutsenkaulavalaisimet nostokatossa, sis. USB-liitännän (lisävaruste)
- LED-jalkalistavalaistus
- LED-putkivalot katossa, kytkettävissä kulloinkin erikseen
Easy alkaa 'E'-kirjaimella
Dethleffs Globevanin Ford e.hybridikäyttö yhdistää päästöttömän ajamisen ja matkustuskelpoisen toimintasäteen. Käyttö tapahtuu ainoastaan sähköisesti. Säästäväinen 1,0 litran EcoBoost-bensiinimoottori toimii ainoastaan Range Extenderinä. Tämä tarkoittaa sitä, että se lataa korkeajännitteisen litiumioniakun ajon aikana. Jotta voisit olla joka tilanteessa tehokkaasti liikkeellä, valittavana on neljä sähköistä ajotilaa.
Plug-in-hybridi (PHEV)
Plug-in-hybridiajoneuvot (PHEV) voidaan ladata ulkoisen virtalähteen avulla. Nestejäähdytteisen litiumioniakun suurempi kapasiteetti (13,6 kWh) mahdollistaa, aina mallista riippuen, täysin sähköiset ajot jopa 50 km:n matkalla ilman paikallista päästöä.
Plug-in-hybridiajoneuvot mahdollistavat paikallisen päästöttömän ajamisen ilman toimintasäteeseen liittyviä huolia. Ihanteellisesti Plug-in-hybridiajoneuvot ladataan säännöllisesti uudelleen virtalähteessä. Tämä tapahtuu matkalla latauspylväässä, kotona tai työpaikalla Wallbox-seinälaatikossa sekä tavanomaisessa pistorasiassa.
Jotta liikkuvuus säilyisi jatkuvasti, palkittu 1,0 litran EcoBoost-bensiinimoottori syöttää Range Extenderinä sähkömoottorille tarvittaessa virtaa matkalla. Tätä tarvitaan, koska pyöriä pyöritetään ainoastaan sähkömoottorilla.
Sähkö- ja polttomoottorin yhdistelmä saavuttaa Ford Transit Custom Plug-in-hybridissä ja Ford Tourneo Custom Plug-in-hybridissä 355 Nm:n vääntömomentin ja 92 kW:n (126 hv:n) tehon.
Jotta matka sujuisi maksimaalisen tehokkaasti, Ford Transit Custom- ja Ford Tourneo Custom Plug-in-hybridissä on neljä sähköistä ajotilaa, jotka mahdollistavat kuljettajalle tilannekohtaisen ratkaisun käytettävästä energialähteestä:
- EV Auto (vakiotila): ajoneuvo ratkaisee itsenäisesti, käytetäänkö polttomoottoria akun lataamiseen
- EV Nyt: ajoneuvo ajaa täysin sähköisesti polttomoottoria käyttämättä.
- EV Myöhemmin: ajoneuvo säilyttää vallitsevan akkutason.
- EV Lataus: ajoneuvo ajaa niin kauan Range Extenderiä käyttäen, kunnes akku on ladattu 70 % täyteen
| Perusalusta | Ford Transit Custom -pakettiauto Trend PHEV |
| Pituus | 497 cm |
| Leveys ilman peilejä | 198 cm |
| Korkeus | 209 cm |
| Seisontakorkeus ajoneuvossa | 139 cm |
| Seisontakorkeus ajoneuvossa katto avattuna | 244 cm (B-Säule) 185 cm (C-Säule) |
| Sall. kokonaispaino | 3240 kg |
| Massa ajovalmiissa tilassa | 2830 kg |
| Teho yhdistetty sähkö/bensiini | 355 Nm, 92 kW (126 PS) |
| Akkukapasiteetti | 13,6 kWh |
| Range Extender -moottori | 1,0 l:n EcoBoost-bensiinimoottori |
| Istumapaikat | 4 |
| Nukkumapaikat | 4 |
| Vuodemitta makuupenkki PxL | 190 x 90 cm |
| Vuodemitta nostokatto PxL | 190 x 110 cm |
| Kaasupullon tilavuus | 2,8 kg |
| Asuinosan akkukapasiteetti | 95 Ah |
| Pystykatto maalattu ajoneuvon väriseksi | |
| Kompressori kylmälaukku, 16 l, kiinteästi asennettu | |
| Joutsenkaulavalaisimet USB-liitännällä nostokatossa | |
| Seisontalämmitys lämminilmapuhaltimella |
Vorläufige Daten, Änderungen vorbehalten, Stand 09.2021