Dethleffsin täysin sähköinen asuntovaunu E.HOME Caravan
Viime vuosien visio on nyt lähes käsin kosketeltavissa. Monien kuukausien kovan työn jälkeen pystyimme esittelemään Caravan Salon 2019 -messuilla jo toimintakuntoisen prototyypin täysin sähköisestä, omalla voimallaan liikkuvasta matkailuvaunusta, joka lähtee pian suorittamaan suurta haastetta, Alppien ylitystä. Tiimi E.HOME Caravanin ympärillä tekee kaikkensa, että omalla voimallaan liikkuvan matkailuvaunun visiosta tulee todellisuutta.
Koska tämä omalla voimallaan liikkuvan matkailuvaunun innovaatio on tällä hetkellä uutta matkailuvaunujen lisäksi myös yleisesti perävaunujen alalla, on lisäksi selvitettävä lukemattomia peruskysymyksiä: ajokorttiteemasta aina eurooppalaisiin hyväksyntämääräyksiin. Tällaisista ja muista vaatimuksista keskustellaan ja pyritään kehittämään ratkaisuja Saksan sähkömobiliteetin liitossa (BEM, Bundesverband für Elektromobilität), jossa Erwin Hymer Group on nykyään myös jäsenenä.
Olemme aktiivisia BEM-työryhmässä ”e-mobiliteetti & perävaunut”, jossa keskitymme juuri näihin kysymyksiin. Yhdessä vastaavien viranomaisten kanssa toivomme löytävämme käytännöllisiä, tulevaisuuden varmistavia ratkaisuja.
Miksi laaja testivaihe on niin tärkeää?
E.HOME Caravan on ehdottomasti uraa uurtavaa. Tälle perävaunun käyttölaitejärjestelmälle ei ole vielä olemassa minkäänlaisia turvallisuusstandardeja, joita voisimme noudattaa, tai tiettyä testijärjestyssuunnitelmaa. Siksi olemme ottaneet pohjaksi autoteollisuuden standardit, joiden tiukkoja määräyksiä olemme käyttäneet E.HOME Caravanin kehittämiseen
Autojen turvallisuusstandardit ovat tunnetusti erittäin tiukkoja, mikä on johtanut esimerkiksi siihen, että olemme rakentaneet ja vahvistaneet uusien turvallisuusnäkökohtien mukaisesti muun muassa tärkeiden komponenttien suojaksi törmäyksessä prototyypin alustan jakoa sekä rakennetta vuoden 2019 tutkimukseen verrattuna.
Caravan Salon 2019 -messujen jälkeen olemme jatkaneet yksittäisten komponenttien erilaisia järjestelmätestejä huomioimalla ajoneuvolle asetettavat erityiset vaatimukset. Kun kaikki on tarkastettu ja mahdolliset jälkisäädöt on suoritettu, yksittäiset komponentit kootaan yhteen. Sitten E.HOME Caravan testataan vielä kerran läpikotaisin ajo- ja testiradoilla.
Ehdoton testi seuraa viimeisessä, melko pian tulevassa vaiheessa: ajo Alppien yli. Pidämme sinut ajan tasalla.
Akku
Modernit litiumioniakut, joiden teho on noin 80 kWh.
1 of 4
Elektroninen akseli
Yhdysohjausakseli omalla sähköisellä käyttölaitteella. Jokaista pyörää käytetään yksilöllisesti.
2 of 4
Keskeinen ohjausyksikkö
Se arvioi jatkuvasti ja sekunnin murto-osissa kaikki tiedot ja ohjaa käyttölaiteyksikköjä.
3 of 4
Vedonkevennysmoduuli (ZEM)
Käyttölaitetta ohjataan niin, että peräkoukkuun vaikuttaa vain määritelty noin 100 kg:n kuorma.
4 of 4